Geschiedenis

Grootvader Bas de Kreek begon op 22 december 1932 met een bodedienstje tussen Ridderkerk en Rotterdam. Zijn bedrijfje was uit nood geboren daar hij ontslagen was bij Scheepswerf "Gebr. Pot" te Bolnes, waar hij als timmerman werkzaam was.

Zijn vakkennis als timmerman kwam bij de oprichting van zijn bodedienst goed van pas. Bas de Kreek kocht van zijn laatste spaarcenten een tweedehands vrachtauto. De auto zelf was in goede staat maar de laadbak moest totaal vervangen worden. Dat deed Bas dus eigenhandig. In die tijd werden alle laadbakken van houten schotten en latjes gemaakt en niet zoals tegenwoordig van staal en aluminium.

In de oorlogsjaren die daarop volgden werd zo goed en zo kwaad als het ging doorgewerkt met paard en wagen, daar de vrachtauto was gevorderd door de duitse Wehrmacht in 1941.

Bas en zijn vrouw kregen na de oorlogsperiode 2 kinderen, Jan en Cornelis, die al op vroege leeftijd met pa meereden als bijrijders.

De bodedienst werd na verloop van tijd afgestoten. Daarvoor in de plaats kwamen transportopdrachten van buiten de regio. Tot aan het Boele debâcle was De Kreek de huisvervoerder van deze scheepswerf. Hij transporteerde scheepsonderdelen door heel Nederland en naar bijna alle West-Europese zeehavens.
      
Sinds 1955 werd het transportbedrijf gerund door de oudste zoon Jan en later samen met de jongste zoon Cornelis (Cees).

Nu is de zaak in handen van de derde generatie. De broers Edwin en Stefan hebben het bedrijf overgenomen en is vader Jan uitgetreden.